Agroturystyka

Kolejka leśna w Nurcu Stacji została zbudowana przez Prusaków na początku I wojny światowej. Powstała na potrzeby niemieckiej gospodarki, która w okresie wojny potrzebowała ogromnych ilości drewna, którego w tym rejonie w ówczesnych czasach było pod dostatkiem. Ten sposób transportu leśnego powiązanego z tartakami i stacjami kolei państwowej umożliwiał bardzo sprawną lecz rabunkową eksploatację zasobów leśnych. Sieć kolejek leśnych z centralnym punktem przy stacji kolejowej w Nurcu przez wiele lat dostarczała surowiec do co najmniej pięciu tartaków w tej okolicy (m.in. koło Dąbrowy, Zabłocia i w Nurcu Stacji).

Zapomniane dzisiaj uroczysko Sucholica w przeszłości było świadkiem wielu historycznych wydarzeń. W XIX wieku na rozstajnych drogach wybudowano karczmę, która pełniła funkcję stanicy pocztowej Imperium Rosyjskiego. Działalność stanicy zakończyła się podczas I wojny światowej w 1915 roku wraz z zajęciem tych terenów przez wojska pruskie.

W lesie  przy drodze prowadzącej z Siemichocz do Anusina (Telatycz) stoi niewielka kapliczka, którą ufundowała właścicielka dóbr telatyckich hrabina Maria Potocka w II poł. XIX w. Było to wotum aby zahamować pomór bydła w swoich majątkach.

Takie obiekty coraz częściej giną z polskiego krajobrazu. Są to stare domy drewniane, które są rozbierane, bo ustępują miejsca bardziej nowoczesnym budynkom. Czasami da się taki domek uratować, czego przykład poniżej